出品|搜狐新车
出现|冉立
董鹏
编辑|马良
在刚刚过去的北京车展上，大众推出了ID。第一次代号概念车。这款概念车是专门为中国用户定制的，拥有全新的中国DNA。在本期节目中，我们将看看ID的设计亮点。代号概念车。
车头部分，ID上方采用了时下流行的穿透式大灯。码前，而且这套灯有更多的灯光语言，从而增强了人车互动感。中间的格栅是内部封闭的。
正面3D灯语言
967个LED灯和U型眼睛3D灯集成在会徽左右两端的眼睛3D灯中。凌木3D光语可变换显示:上灯条不仅能像以前一样发出白光，还能根据不同的驾驶模式呈现不同的颜色，并与保险杠上的凌木光屏同步。
灵木屏
前保险杠区域的互动励志光屏是另一大亮点。由于采用了透明设计，灵感光屏可以透过保险杠投射信息，因此当驾驶员靠近车辆时，灵感光屏可以直观地显示天气预报等信息。
为了让身体看起来更加动感饱满，ID。CODE借鉴了大众甲壳虫的设计元素，视觉上突出了轮拱的存在。在屋顶的设计中。CODE并没有采用悬浮式的造型，而是将C柱设计成了倒勾，看起来更有力量感和量化感。
电动车门
窗框(B柱)上使用了一个小触摸屏，取代了传统的门把手，车门可以电动开关。传统的外后视镜被外置摄像头取代。当进入L4自动驾驶模式时，位于后门一侧的摄像头盖和雷达传感器将亮起。
智能交互窗口
在车身侧面，大众将新开发的智能车窗技术与半透明显示屏相结合。只要用户接近ID。代码，拟人化的AI智能助手就会出现在窗口上。
顶部扰流板从后窗上部向外延伸，特别醒目，优化了尾部的气流。这种设计不仅提高了车辆的空气动性能，还可以利用气流将雨水吹离车窗，优化尾窗视野。
灵谋3D尾灯
后置摄像头集中在车顶扰流板下方。当L4自动驾驶模式启动时，相机框架和细长的悬浮行李架将会亮起-在自动驾驶模式下，尾门上方的末端区域将会亮起。后窗下方，细长的贯穿式后LED条连接着两侧的翼子板，与车尾造型一起凸显了这款概念车的宽度。与前脸设计类似，灵璧3D尾灯也很显眼，能与周围环境互动。互动时，贯穿式尾灯中央的大众车标会亮起红色。与大灯类似，灵眸3D尾灯也可以表达对其他道路使用者的感激之情。此外，尾门与车尾下边缘无缝连接。当L4自动驾驶模式启动时，保险杠下方两侧的两个雷达传感器架也会亮起。车尾下方还有立体扰流板，进一步优化车辆的空气动力学性能。
总的来说，ID的意义。代码不仅仅是产品本身的设计，而是大众根据中国市场的变化和差异调整了新车开发策略。所以了解之后，你觉得如果这款车量产，你会出多少钱？
